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          三項新國標發布 觸及燃料電池及儲能鋰電體系

          點擊數:16532019-09-18 15:21:53 來源: 惠州市君邦科技有限公司—鋰電池生產廠家

          、GB/T33983.1-2017《直接甲醇燃料電池體系第1部分:安全》、GB/T34131-2017《電化學儲能電站用鋰離子電池辦理體系技術規范》,3項規范將于2018年2月1日起實施。


          一、燃料電池部分

          觸及電池的3項新規范中,包括固定式燃料電池發電體系《固定式燃料電池發電體系第1部分:安全》和直接甲醇燃料電池體系《直接甲醇燃料電池體系第1部分:安全》。

          直接甲醇燃料電池屬于質子交流膜燃料電池中的一類,直接使用甲醇水溶液或蒸汽甲醇為燃料供給來歷。相較于傳統的氫燃料質子交流膜燃料電池,直接甲醇燃料電池具備低溫快速啟動、燃料潔凈環保以及電池結構簡略等特性。這使得直接甲醇燃料電池可能成為未來便攜式電子產品使用的主流。

          固定式燃料電池發電體系典型使用領域有充電樁,家庭用電,發電站等。固定式燃料電池發電體系可作為常用的能源體系使用,但因為其反應方式較為劇烈,易發生安全事故,故此次發布的安全規范,將加強固定式燃料電池發電體系的安全辦理。

          二、鋰電池部分

          隨著分布式光伏微電網方針、電力需求辦理補償電價方針、電力輔佐服務市場方針、調峰電價及補償方針等相關方針的逐步落地,我國儲能市場正逐漸成形規模。在國家能源局頒發的《關于促進儲能技術與產業開展的指導意見(征求意見稿)》中指出,儲能是智能電網、可再生能源高占比能源體系、“互聯網+”智慧能源的重要組成部分和要害支撐技術,政府主管部門也將加大力度引導和扶持儲能產業進一步開展。目前鋰離子電池儲能技術已經成為電化學儲能中必不可少的技術手段,而鋰離子電池則作為儲能體系的重要環節,其技術規范和安全辦理必不可少,本次發布的《電化學儲能電站用鋰離子電池辦理體系技術規范》,將對鋰電儲能體系做出更好的規范和要求。結合7月中旬發布的《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺度》、《汽車動力蓄電池編碼規則》、《車用動力電池回收利用余能檢測》等三項規范,可以看出我國正在逐步完善電池使用,特別是鋰離子電池使用中的相關規范,電池產業規范化的步伐正在加速,并將逐步習慣電池行業的開展。

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