電動車的誕生讓咱們告別了曾經(jīng)的自行車時代，它給咱們帶來更快更方便的生活節(jié)奏。由于電動車的廉價和實用性，讓許多人都喜愛上了這個代步東西。也正由于如此，電動車行業(yè)成了很有市場的行業(yè)，近些年來電動車推陳出新，各種各樣的牌子已經(jīng)陳列到了咱們面前。
除了電動車的牌子是大家的關注點外，電動車電池的質(zhì)量也是大家的注重點。電動車的電池制造行業(yè)能夠說是很有市場的，現(xiàn)在除了鉛酸電池用的多外，鋰電池也搬進了咱們的生活里。那么咱們的電動車是選鉛酸電池好還是選鋰電池好呢？要不是維修師傅提醒，差點選錯。
鉛酸電池和鋰電池都是咱們電動車用到的常用電池，它們都各有長短。鉛酸電池被搬入到百姓家，它在電動車中擔當著提供電能的角色。鉛酸電池是一個封閉起來的電池，所以漏電等不安全的隱患，在它這里是沒有的，并且它的電壓的穩(wěn)定性讓人大可放心，所以安全性是它最突出的長處?；蛟S有人覺得如果電池出了點什么問題，它是封閉的，那檢查就不方便了。
雖然這鉛酸電池是一個封閉的整體，但是要是需要拆卸，那并不復雜。鉛酸電池由于制造的方法不復雜，所以在制造的成本上并不大，再加上它如果壞了，咱們還能夠從頭回收，再次投入生產(chǎn)，所以這種電池用處還是很廣泛的。
雖然這鉛酸電池長處一大堆，但并不是沒有缺點。光看它的體型，咱們就會覺得帶著它不容易。除了體型大帶來的不方便外，還有便是它運用的壽數(shù)并不理想。就一般的鉛酸電池用一年差不多就已經(jīng)到頭了，許多用戶買來的鉛酸電池撐到一年就需要更換了，除了這壽數(shù)有不足，馬力上也存在缺陷，所以鉛酸電池電動車跑起來速度并不是很快。
另外一種鋰電池，它走的完全是鉛酸電池不同的路線。在體型上它就有小巧的長處，并且有十分簡便，咱們拿去都方便自如。并且它的運用年限大概在五年時間，這比起鉛酸電池來看，壽數(shù)要長得多。再一個便是它的續(xù)航才能要遠超鉛酸電池，并且馬力又很大。對于一些看重速度的人，他們更喜愛買鋰電池的電動車。
不過從安全的視點上來看，鋰電池要比鉛酸電池遜色得多。如果咱們充電過了頭，那么它有可能會爆破。并且鋰電池如果用廢了，就不能像鉛酸電池那樣，從頭被回收利用，并且價格上要比鉛酸電池貴許多。
鉛酸電池和鋰電池各有所長，不能地說誰好誰差鉛，酸電池和鋰電池咱們該如何抉擇，還需要看自己的實際情況。
